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    自从去年收购了Human以来，所有的技术对接，都是通过线上交流来完成的，这也是拉姆塞第一次造访特斯拉的总部。

    过去的几个月时间里，在特斯拉的支持下，拉姆塞不仅先后进行了好几次DAS系统的实车测试，更是借助这些测试，改进了已有的视觉计算程序，进一步提高在自动驾驶领域的理论水平。

    同时，拉姆塞所领导的项目小组，也积极地参与了特斯拉新车的开发，不仅在技术上提供了支持，对于车型的设计也提出了很多建设性的意见。

    可以说，收购Human绝对是一笔超值的交易。

    “对，电话里说明天就能抵达申城，周总要见见他吗？”马华福点头道。

    “当然要见了，正好有些具体的细节，我还得问问他呢。”周飞笑着回答道。

    自从江洋调离了欧美，自动驾驶研发中心的创建工作，就完全由拉姆塞负责了，周飞也刚好可以借这个机会，了解一下具体的情况。

    “那等明天拉姆塞他们到的时候，我通知周总？”

    “先不急，让他们休息休息的，大后天上午，你让他们到你办公室，到时候我再见他们。”周飞回答道。

    说完电池的事情后，紧接着周飞又听取了新车项目组的工作汇报，了解了一下特斯拉新车的开发进度。

    经过特斯拉内部的讨论，新车的名字分别叫做特斯拉    Model    2以及Model    X，其中Model    2算是Model    1的改进版，而Model    X则是一款七座的SUV，这也是根据周飞当初的提议作出的一次尝试。

    目前项目组的基本方案已经定了下来，接下来将会正式进入到车辆的设计当中，有了周飞之前设计的Model    1以及Model    Y这两款车作为参考，再加上这两款新车跟前两款又是基于同一个平台开发的，所以设计起来并不会太难，周飞也会根据具体的情况，作出合理的指导的。
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