0576章 固态电池(下)-《全能汽车设计师》
第(1/3)页
固态电池?
听到这个这个名词之后,田宏忍不住流露出一丝惊讶之色,他没想到周飞竟然还知道这项电池技术。
“周总也知道固态电池这项技术吗?”田宏忍不住问道。
固态电池的概念实际上刚刚出现没多久,田宏也是在国外的期刊上看到类似的报道,但实际上也只是有这种概念罢了,真正有成果的研究一个都没有。
由于技术壁垒太高,再加上固态电池的作用原理也没有搞清楚,别说是实际应用了,就连理论研究都不多,国际上仍旧把锂电池作为重点研究以及发展的项目。
田宏一方面惊讶于周飞这个外行人,竟然还知道“固态电池”这个概念,另一方面又在担心,周飞提出这个概念,莫不是要让他去搞这个固态电池吧?
“略知一二,不过应该没有老田你了解的多。”周飞笑着回答道。
与现在普遍适用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是。固态电池是一种使用固态电极以及固态电解质的电池技术,它的出现,是由于科学界认为,锂电池的发展已经达到了极限,其蓄电能力不可能再有突破,而固态电池的提出,就是为了取代锂电池在电池界中的地位的。
“那周总的意思是,想要用固态电池取代锂电池吗?”田宏有些不确定的问道。
“嗯,我是有这么个想法。”周飞直接就点头道,“我希望能够由你来负责这个项目,如果第二代特斯拉上无法使用这种电池,那第三代车型上,我希望可以做一次尝试,这也是特斯拉后续的一大卖点,在续航能力上实现新的突破。”
田宏有些为难的看了看周飞,一时间也不知道该怎么说,固态电池的优势当然很明显,由于使用了全固态电解质,锂离子电池的适用材料体系也会发生改变,其中最为核心的一点就是不再使用嵌锂的石墨负极,而是直接使用金属锂来做负极。
这样一来,就可以明显减轻负极材料的用量,使得整个电池的能量密度有明显提高,这样就可以在同体积的前提下,传导比锂电池更大的电流,提升整个电池的容量,这也是固态电池提高续航里程的主要原理。
同时,固态电池还有着体积小、便于柔性化设计以及更加安全等优势,这些都是锂电池无法比拟的。
第(1/3)页