0594章 奖惩措施-《全能汽车设计师》
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“共享汽车的数量呢,有没有增加?”周飞继续问道。
“只有马总那边提供的一千辆特斯拉落实到位了,其余的传统油车还在准备当中,充电站的安装要比其他设施更为快捷,不过再有一星期,剩下的一千辆油车也都会投入使用的。”
“运营上有没有出现什么问题?”
“有!”江洋当即就点头道,“线下的维护成本在逐日增加。”
“你说的维护成本,包括哪些方面?是车辆内部的清洁,还是说已经有车辆破损了?”周飞问道。
“全都有!之前使用的人少,还没发现有什么问题,顶多也就是有人在车内吸烟,或者在车内搞一些乱七八糟的龌龊事,这些都还好说,但现在已经上升到破坏车辆的地步了,飞哥你看,这些都是线下检查员传来的照片,你就说吧,这都是什么素质?”
说着,江洋就把手机递给了周飞。
周飞接过手机一看,好家伙,还真的是各种破坏情况都有呢!
有因为吸烟,导致车辆座椅被烫了个大窟窿的,也有把奔驰前面的三叉星车标给掰下来拿回去收藏的,更有甚者,直接把方向盘给拆走了……
周飞翻看这些照片,真的是哭笑不得,搞不明白这些人都是怎么想的。
“这些情况你后来都是怎么处理的?”周飞将手机递给了江洋,这样问道。
“车内的行车记录仪都开着呢,后台这边完全可以查出来到底是哪个用户破坏的,打电话问过去,承认的,也就同意照价赔偿了,不承认的,也只能作罢,你说真要起诉他吧,我们的成本实在是太大了,根本就没这个必要,飞哥,你给想想办法,该怎么办呀,总不能放着不管吧?这才在两个城市推广,就出现这些问题了,这要是全国推广,那岂不是完了。”
江洋一脸无奈的说道。
坦白的说,共享经济全都逃不开这些问题,经济学上把这种现象叫做“公地的悲哀”,是外部效应的一种情况,因为不是自己的东西,不需要自己偿付全部的成本,每个人都会肆无忌惮地在这块地上获取最大利益,而不管会对这块地造成多大的损害。
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