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    随后，周飞又来到了研发中心内部进行了参观，那么多的大型设备，有很多周飞甚至都叫不上名字，看起来就像是科幻电影里面的场景。

    “需要什么样的设备与条件，你们尽管向马总那边申请，集团会全力支持你们的。”从研发中心出来后，周飞对随行的林华与拉姆塞说道。

    研发中心的前期已经投入了大量资金，后期的配套设施一定要跟上去。想要做初始创新，就不能担心钱的事情。

    “有周总这句话，那我们可就放心大胆地申请了。”林华笑着回答道。

    背靠飞驰集团这样一个大金主，有很多事情都变得简单起来了，以前林华管理公司还得扣扣索索的，现在他真的明白什么叫做“能用钱解决的事情，那都不叫事情”这句话是什么意思了。

    第二天上午，周飞一行人便再次来到了研发中心，准备参加das系统的实车测试，这也是周飞第一次参与这样的测试。

    试车场上，两辆特斯拉model    y已经被摆放在那里了，两辆车的所有其他条件都相同，只不过一辆是原版，另一辆则加装了das驾驶辅助系统，形成一组对照测试。

    “根据之前测试中所反馈出来的问题，我们对系统的程序进行了进一步的完善，目前的这款das系统，不仅完美兼容特斯拉的全部车型，而且在性能上，要比我们最初申请专利的时候更加先进与全面！”

    测试还没开始，拉姆塞就开始向周飞介绍das系统的有关情况。

    “那现在的这款das系统，也能够兼容特斯拉正在开发的新车吧？”周飞问道。

    拉姆塞点了点头，“都能。我已经和项目组那边沟通过了，只要新车开发的时候遵循一样的底层协议，这款das系统，可以兼容集团旗下任何一款电动车。”

    “做的不错。”周飞欣慰的拍了怕拉姆塞的肩膀，随即便朝着测试车辆走去。

    试车场上，试验人员正在对车辆做最后的检查，主要是测试das系统的稳定性，确保实验开始的时候，输出的数据是真实有效的。

    很快，负责检查车况的工作人员就走到拉姆塞身边，低声说了几句，然后拉姆塞又小跑到周飞跟前，笑着说道，“周总，都准备好了，测试可以开始了。”
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